传滴滴将赴港上市 估值800亿美元滴滴方面表示不予置评

新快报讯记者许莉芸报道昨日，有媒体报道称接近滴滴高管人士确认，滴滴正在筹备赴港上市，目标估值超过800亿美元（约为5590亿人民币）。对此，滴滴方面表示不予置评。“估值高低，成为滴滴上市的一大考验。”中南财经政法大学数字经济经济研究院执行院长盘和林对新快报记者表示，作为互联网企业，像滴滴这样的体量仍未上市的不多，一旦上市的话，市场能否撑起上述估值，成为考验滴滴的一大难题。

近年来，时不时传出滴滴即将上市的消息。不过这次滴滴上市似乎有迹可循。今年4月，成立七年多亏损超500亿元的滴滴突然宣布盈利。滴滴在接受媒体采访时曾表示，滴滴核心业务网约车已实现盈利，“只是微利”。对于上市问题，当时柳青表示，滴滴有自己的上市时间表，将按时间表上市。

虽然多年亏损，但是翻开滴滴的融资历程，可谓是大资本云集。据wind企业库，滴滴融资已经有19次，最近一次融资为2019年7月25日，融资6亿美元，天眼查数据显示，投后估值600亿美元。其中最大的几笔投资分别是，2016年6月滴滴G轮融资，软银中国、招商银行、阿里巴巴、苹果、蚂蚁金服、中国人寿投资45亿美元。2017年4月，滴滴融资55亿美元，软银中国、交通银行、招行等领投。

据悉，滴滴目前资金状况仍然充沛，账面现金超过500亿元，但投资人方面有退出诉求。对于投资人方面，软银目前是滴滴的最大股东，从2015年到2018年，软银在滴滴投资约108亿美元。“不排除软银方面对滴滴此时上市予以重要考量，而唯一的变量在于滴滴内部对于上市是否存在分歧。”有接近滴滴人士表示。

也有业内人士对新快报记者分析表示，虽然滴滴体量大，但是主营业务网约车的平台模式一直饱受亏损的质疑，因此加大科技成果落地、寻找新增长极成为滴滴上市前的当务之急。今年以来滴滴明显加快了新业务的拓展，新进入了跑腿、货运等领域，还有自动驾驶服务的落地。“无论是货运还是自动驾驶等新的业务，对滴滴来说都是相关边界的拓展，滴滴在营业额、利润等各方面仍需要继续拓展，比如进军货运是滴滴需要寻找更多的利润来源，而布局自动驾驶除了对前沿技术的掌握，也更利于未来的估值。”盘和林表示。

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