成品油价格年内第13次上调 多地油价进入“8元时代”

10月19日24时，国内成品油价格迎来新一轮调整。根据国家发改委消息，此次油价调整具体为：汽油每吨上调165元、柴油每吨上调160元。折合92号汽油每升上调0.13元，95号汽油每升上调0.14元，0号柴油每升上调0.14元。此次涨价后，国内多地油价进入“8元时代”。

本次调价是2018年第13次上调。本次调价过后，2018年成品油调价呈现“十三涨七跌一搁浅”的格局。涨跌互抵后，汽油、柴油累计分别上调1430元/吨、1385元/吨。

国际油价的波动对国内成品油价格产生影响。卓创分析师张肇欣表示，市场继续担心美国制裁伊朗导致供应紧缺，欧美原油期货收盘涨至近四年来最高，带动国内原油变化率增长至高位。隆众资讯分析师赵桂珍则表示，国际市场消息面空好交织：美国宣布对伊朗实行新的制裁，而美国即将面临中期选举，阶段内国际油价走势震荡，但涨势大于跌幅。根据伦敦ICE欧洲期货交易所数据显示，10月13日，12月份交割的北海布伦特原油期货价格报收于每桶80.43美元，涨幅为0.2%，纽约商业交易所11月份交割的西德克萨斯轻质原油（WTI）期货价格报收于每桶71.34美元，涨幅为0.5%。

成品油价格上涨，意味着老百姓出行成本的增加。隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍，以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花6.5元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一千公里费用增加9.1元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里，燃油费用增加56元左右。本次调价，车主及物流企业成本上涨。

下一次调价窗口将在2018年11月2日24时开启。卓创资讯分析师张肇欣认为，冬季来临，市场重点关注原油需求以及库存情况，加剧了原油下行的压力，对于多头寄予希望的美国与沙特关系紧张，目前事态并未进一步发展，因此短期内原油市场难有实质改善，市场环境依旧谨慎偏空，新一轮成品油零售限价下调概率较大。隆众资讯分析师李彦也表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价周期的下行趋势较为稳固。

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