赛道试驾领克03+就这么游刃有余

领克03+操控灵活轻盈。车企供图 日前，由领克汽车打造的2020领克03驾控体验营挑战赛（大区赛首站），在广州莲花山正式开启。与去年不同，今年驾控体验营在赛制、产品等方面有所升级，在保留传统挑战赛科目的同时，增设“E Sports WTCR领克杯”线上电竞赛事，让更多人群参与体会线上比赛，并选拔精英选手征战“E Sports WTCR”世界顶级赛场。

活动现场，共设置领克03赛道、对比试驾、体能挑战、反应力挑战共四个科目的试驾及互动体验，并针对不同科目、不同赛道，匹配不同比赛车辆，充分体验领克03、领克03+及符合汽联安全标准的领克03+改装赛车所带来的驾控魅力。

记者首先体验的是“03”赛道，顾名思义，赛道是由数字“0”和“3”组合而成，在“0”的部分，车辆要围绕着桩筒绕圈；在“3”部分，有3个发夹弯、短距直线冲刺和紧急刹停。完成这个特殊赛道的，是普通版本的03+车型，记者发现03+在过弯时，支撑性相当充足，可以保持车身姿态的稳健，即使是踩油门过弯，车身重心也未受到较大影响，不用担心过不了弯。在连续、急速打方向盘时，能感觉到方向盘轻盈且精准，正适合“03”这种小弯多的赛道。可以说开着03+在桩筒之间游走，有游刃有余的感觉，操控十分友好，适合大多数消费者驾驭，不愧为中国汽车品牌首台性能运动车型。

而赛道版的领克03+需要走的是复刻的摩洛哥马拉科什赛道，这也是领克车队首次夺冠时比赛的赛道。领克03+改装赛车除了有炫酷的车身涂装外，车内还配备了赛车座椅、赛车方向盘和防滚架，战斗气息满满。

信息时报记者 王颖婷

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