后疫情时代车企独特样本：东风Honda 2020逆势上扬

2020年即将过去，驻足回望，这一年，突发疫情叠加车市下行让汽车行业措手不及；这一年，中国汽车产业洗牌加速大浪淘沙，有人黯然离去终成回忆，有人一路高歌上演奇迹；这一年，守得云开见月明，一切终于在努力与挣扎中迎来曙光与转机。

在一个满是灰犀牛与黑天鹅潜伏的市场沼泽中，深处疫情暴风眼的东风Honda凭借强大产品力、年轻化营销以及稳健的体系力，树立起后疫情时代的独特样本。

强大产品力构筑品牌护城河

作为少有的三座整车厂全部位于武汉的合资车企，东风Honda深受疫情影响，此前将近3个月时间未恢复正常销售。出乎意料的是，随着疫情趋于平稳，市场逐渐恢复，东风Honda再现强者英姿。

据官方最新消息显示，截止目前，东风Honda累计销量达成80万，已经超越2019年全年销量。其中，11月份，东风Honda终端销量为85323辆，同期比119.8%，连续5个月创下历年单月终端汽车销量历史最高纪录。

这一耀眼的成绩折射出东风Honda完善的产品布局和持续的技术创新，曾以CR-V起家的东风Honda，实现了SUV产品线的全覆盖。在精品车战略支撑下，东风Honda旗下车型在各细分市场扎根占位。

今年6月上市的全新UR-V作为唯一一款中型SUV，以全新的姿态肩负着东风Honda冲刺中级车市场、助力品牌向上的重任；7月换代上市的全新CR-V风采不减，连续5个月月销超过2万辆，揽下合资SUV的王者宝座，1-11月累计销量突破20万辆大关；思域两厢的到来则是其在品牌建设层面向年轻运动化方向的试探，以信仰重塑价值。长久以来，CR-V、思域在终端市场中价格体系稳定，在品牌与利润上托举着东风Honda奋勇向前。此外，XR-V月销量过万，继续占据着合资小型SUV的销量前列。

对汽车工业而言，技术永远是品牌的核心与销量的保障。如果说东风Honda的产品品质在日积月累中收获消费者的支持与青睐，那强大的技术实力更是其圈粉利器。东风Honda依靠其技术实力，在混动、插混、纯电领域接连布局落子，有力推动东风Honda电气化战略的全面加速落地。

2019年9月，由CR-V、INSPIRE、艾力绅组成的混动家族构建完成，成为业内首个覆盖“SUV+轿车+MPV”全车系的混合动力家族；时隔一年，东风Honda混动家族的第四款产品——搭载1.5L i-MMD混动系统的享域HEV正式上市，混动家族持续壮大。

今年9月，CR-V锐·混动e+在北京车展首发，使CR-V成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV，同时也助推东风Honda进入到油电混动和插电混动并举的2.0时代，使其成为业内少有的同时覆盖”燃油、纯电、混合动力、插电式混合动力”四种动力系统的汽车品牌。

东风Honda在混动市场不断发力，与未来汽车行业发展的方向不谋而合。10月发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中表示，到2035年，混动乘用车将占传统汽车销量的100%。这意味着，在接下来的15年中，中国汽车产业将大力发展混动技术——在中短期内无法实现全员纯电动的情况下，混动汽车将最大程度地助力汽车节能减排。

此外，东风Honda也在纯电动领域积极布局。今年广州车展期间推出第二款纯电动车型——M-NV，定位小型SUV，意味着其电动化布局的加速，据了解，到2023年，东风Honda将推出10款以上的新能源产品。

创新营销赋能品牌新高度

东风Honda品牌声量和产品销量持续走高的背后，既有强大产品力的支撑，也离不开创新营销的助力。近年来东风Honda的营销变得愈发有温度，多了几分人间烟火气的真实与亲近，为品牌赋能，也为抵御车市寒冬提供了范本。

随着消费观念升级、消费群体年轻化，重构车企与消费者间的关系、定义全新的消费体验成为大势所趋。后疫情时代，汽车行业的营销法则也正在重构。东风Honda顺势而变，坚持以用户为中心，开展一系列创新营销，以更加有趣的沟通方式激发年轻消费群体的情感共鸣，践行“更科技、更时尚、更自如”的全新品牌主张，推动品牌价值向上。

全新UR-V以“新中产”亲近用户群，一句质朴的“你好，生活”让品牌多了几分烟火气；7月，新CR-V上市发布会上，东风Honda与开心麻花合力打造微电影《沈浪的思薇》，将汽车文化和乐观的生活态度巧妙结合，引发社会思考；8月，东风Honda携手明星X合伙人尹正，在XR-V车主达到80万之际，发起80万X合伙人系列活动，助力品牌升温；随后在思域Hatchback上市后，通过思域燃擎之旅系列挑战赛，以家族之名，点燃每一位车主躁动的内心，引发年轻人对信仰的思考和追求；此外，享域HEV上市期间，东风Honda以“技术体验”为核心，助力用户更好地感知产品魅力。

东风Honda深谙，随着市场竞争由增量时代步入存量时代，以往依靠产品和渠道策略为主、价格以及促销策略为辅的生硬刻板的营销手段不再适用，要打造一个有温度的品牌，以用户为中心，洞察年轻一代的喜好，与Z世代年轻群体同频共振，这一点在东风Honda推出的全新精品小型车——LIFE的营销方面体现得尤为明显。

在全新LIFE上市前，LIFE正式入驻B站，勇闯二次元世界，并建立官方账号“东风Honda”，化身UP主开展了LIFE车型二次元形象和昵称征集活动，多位用户参与其中，赢得了点赞、投币、收藏的“一键三连”式打赏，“来福酱”便是Z世代年轻朋友给予全新LIFE的亲切昵称。东风Honda此举主动拥抱Z世代，融入年轻用户生活场景，赋予用户话语权，强化用户共创，有效提高用户粘性。

东风Honda执行副总经理郑纯楷曾表示，“沟通情感，而不只是产品；创造温暖，而不只是服务。”

彰显大企责任和担当

2020年，突发疫情影响下，中国乃至全球汽车产业链经历着前所未有的考验，地处疫情中心的东风Honda难以独善其身。但沧海横流，方显英雄本色。在稳健体系力的加持下，东风Honda积极推动复工复产， 26天全面复工，为武汉汽车重振旗鼓注入了“强心剂”。东风Honda在疫情期间以及后疫情时代通过多种形式贡献力量，用行动切实履行责任和担当。

值得一提的是，这家有温度的车企以“武汉分之一”为名，发起了一系列支持抗击疫情的活动，在武汉解封之际，东风Honda献上一系列饱含武汉记忆的海报，用一张张图片与正能量视频聚焦不同面孔、不同故事，在城市最灰暗的时候发出正能量声音，带给人们希望和信心，彰显品牌担当；后疫情时代，东风Honda发起“归队宣言”、漫游英雄之城、武汉校长接你上大学等展示品牌的态度以及对未来的信心；同时与开心麻花合作，致敬抗疫英雄。

不忘初心，方得始终，东风Honda始终坚持着以“成为社会期待其存在的企业”为目标，在为消费者提供优质的产品和服务时，也一直积极履行社会责任，主要体现在两大方面——悦·公益和悦·环保。其中，悦·公益方面，通过参观青少年汽车知识见习基地、举办交通安全模拟训练营等为青少年提升安全知识，以及援助贫困学校、捐建希望小学等来进行社会公益活动；悦·环保方面，则是在全价值链中不断引入新的生产工艺和环保材料，降低能耗和排放，打造绿色工厂，包括制造端、供应端、销售端，来体现环保的理念和承担环保的职责。

十七年风雨征程，东风Honda依托稳健的体系力，在后疫情时代实现了产品力的跃升、营销力的破圈，以及品牌力的向上。2021年，东风Honda将迎来“成人礼”，18岁的东风Honda将继续以高质量全体系力寻求新突破，开启下一个发展阶段的全新篇章。

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