百度吉利合资造车迈出实质一步

【深圳商报/读创讯】（记者钟国斌）3月2日，百度和吉利的合资公司——集度汽车有限公司成立，注册资本20亿元，百度、吉利分别持股55%、45%，法定代表人为夏一平。

尽管多数网友认为“集度汽车”这个名称不够好听，但百度回应称：集度这个名字是百度AI给起的。意思是“集百度AI能力之大成”。

天眼查显示，集度汽车有限公司共设置5个董事会席位，除了夏一平外，另外有3位董事来自百度、1位董事来自吉利，分别为百度副总裁、有钱花CEO梁志祥，百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇，负责战略投资的百度集团副总裁何俊杰；另1位为吉利汽车集团CEO安聪慧。

今年1月11日，百度宣布正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业。吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。

2月20日，百度CEO李彦宏在2020年四季度财报电话会议上透露，百度与吉利合资的电动车公司进展顺利，百度招募了拥有强大背景的管理团队并且正在策划为新汽车注册品牌，计划在未来三年内推出一款全新智能电动车。

百度在人工智能和自动驾驶领域具有领先优势。百度从2013年开始布局自动驾驶，2017年推出了全球首个自动驾驶开放平台Apollo。在人工智能专利申请量和授权量方面，2020年，百度以9364件专利申请和2682件专利授权处于第一位。

吉利成为百度造车公司的合作伙伴，也让其前景可期。在国产汽车品牌中，吉利有较强的整车生产能力，尤其是购并沃尔沃后，技术和品牌都有大幅提升，且吉利近几年一直大力发展智能汽车，其新量产车型L2级自动驾驶配置率和市占率均已是中国品牌第一，还有曹操专车这一互联网+出行平台，这对百度而言可能是最佳的合作伙伴选择。

业内人士认为，百度进军造车领域对行业发展将起到一定的示范效应，但同时也意味着本已竞争激烈的智能电动汽车领域将迎来更趋白热化的竞争格局。

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