1+1>2 汽车企业跨界合作忙

文/羊城晚报记者 黄斯

新年新气象，多家车企在春节假期前夕，纷纷推出各种新营销及跨界合作。车企与互联网企业、5G应用、新零售等方面的互动越来越丰富。而多家国际汽车企业则选择技术合作，进一步强化在技术领域方面的优势。

跨界合作 5G和互联网成新入口

日前，威马汽车与美团打车达成战略合作，威马汽车将旗下首款量产互联网智能纯电SUV EX5引入到美团打车平台，尝试将新零售引入网约车消费场景，为用户提供优质便捷的出行服务体验；美团打车则依托自身平台优势，开放流量、大数据和产品运营能力，为用户提供连接，助力威马汽车将较为低频的新零售体验环节前置到用户高频的日常出行场景中，从而打破买车与用车的界限，真正全面地服务于用户购车及用车的完整体验。

另一家车企华人运通则切入到5G应用中。近日，华人运通董事长丁磊一行考察了中国移动旗下车联网专业公司中移智行在上海的总部，并在中移智行总经理黄刚陪同下参观了5G实验室、车联网产品及服务。团队深入探讨了5G时代智能网联的发展趋势与首期合作项目，并签署了战略合作协议，基于华人运通“三智”战略，将5G应用于车、路、城系统性解决方案中，进一步发挥各自优势共同加速推动未来出行的变革。据了解，华人运通全新架构的智能汽车将于2020年年底全面量产。

上汽乘用车则与汽车之家联合宣布，双方战略合作全面升级。在智能化营销上，上汽乘用车旗下的荣威品牌搭建“以用户体验为导向，重构用户旅程，建立覆盖汽车全生命周期，以数据驱动的新零售体系”，并构建起了线上、线下与用户交互的双渠道。

除了技术共享 还有直接收购

路特斯与威廉姆斯先进工程公司宣布建立战略技术伙伴关系，在先进动力技术领域进行研发共享。这两家英国工程技术公司在先进动力技术领域的合作，将有望在多个车型级别引领高性能汽车技术的发展。据了解，威廉姆斯先进工程公司在电动汽车动力电池技术上拥有诸多领先技术。

在技术共享这一合作方式之外，另两家集团选择更为直接的收购方式进行“版图扩展”。

1月22日，普利司通集团宣布，旗下欧洲子公司Bridgestone Europe NV/SA与TomTom签订协议，以9.1亿欧元（1140亿日元）的价格收购TomTom旗下运营远程车载信息处理业务的子公司TomTom Telematics。

同日，米其林集团宣布已签署协议，收购印尼轮胎制造商PT MultistradaArah Sarana TBK（以下简称“Multistrada”）80%的股权。Multistrada2017年产能超过18万吨（包括1100万条乘用车轮胎，900万条两轮车轮胎和25万条卡车轮胎），净销售额达2.81亿美元。

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