滴滴新设上海全资子公司 涉及自动驾驶技术

在自动驾驶领域，滴滴并非是先行者，BAT以及汽车厂商各个野心勃勃。

每经记者 张韵每经编辑 徐斐

《每日经济新闻》记者注意到，滴滴于3月1日成立全资子公司上海滴滴沃芽科技有限公司，由北京小桔科技有限公司100%控股，注册资本1000万元。其中，郑建强任法定代表人兼执行董事，滴滴联合创始人吴睿担任监事，注册地址位于上海市嘉定区安亭镇。

工商信息显示，该子公司的经营范围为“从事网络技术、信息技术、交通设备技术、智能驾驶汽车技术、自动驾驶汽车技术、汽车零部件技术领域内的技术开发、技术转让，设计、制作、代理各类广告，汽车租赁等”。

根据启信宝数据，其母公司北京小桔科技有限公司目前对外投资达38项。3月4日，《每日经济新闻》记者试图采访滴滴方面，不过，截至发稿时，尚未获得正式置评。

记者注意到，滴滴早已入局自动驾驶技术领域。在滴滴出行2018年会上，滴滴CTO张博首次披露智能驾驶测试视频，并表示滴滴已经在中美两地拥有测试车队，并将持续加大对智能驾驶研发的投入。当时的公开资料显示，滴滴自动驾驶车队已拥有40辆测试车辆。

2018年9月，北京市自动驾驶车辆道路测试资格名单显示，苏州滴滴旅行科技有限公司有2车辆获自动驾驶车辆道路测试资格，测试资格为T3级别，其公司法定代表人也是郑建强。

在技术研发层面，2018年11月，滴滴位于加拿大多伦多的实验室（DiDi Labs）正式启用，这是继2017年3月在美国加利福尼亚州山景城建立DiDi Labs后，滴滴在北美建立的第二个主要研究机构。彼时，滴滴还与多伦多大学达成了战略合作伙伴关系，双方将在汽车互联互通、人工智能、智能交通等领域开展合作项目。在车辆落地层面，今年2月，大众汽车与滴滴出行成立的合资公司落户上海嘉定安亭镇，公司名为上海桔众汽车科技有限公司。

而在自动驾驶领域，滴滴并非是先行者，BAT以及汽车厂商各个野心勃勃。智能车联产业创新中心官网数据显示，2019年北京市拥有自动驾驶道路测试资格的车辆共计59辆，包括百度45辆、蔚来汽车1辆、戴姆勒2辆、小马智行5辆、腾讯1辆、滴滴2辆、奥迪1辆、智行者2辆。

量产是智能驾驶领域最重要的问题之一，它与技术、市场等方面环环相扣，也是产业升级的支撑力量。实现自动驾驶有多难？驭势科技创始人兼CEO吴甘沙向《每日经济新闻》记者表示，真正大规模的商业化可能有五方面障碍，包括技术、法规、成本、基础设施和社会接受度。

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