为何涨 涨多少 影响几何 快递公司接连调价透视

据新华社电 继中通快递10日率先宣布调价后，11日韵达速递在官微发布告客户书，宣布即日起对快件价格进行调整。在离 “双11”不到1个月的时间里，“三通一达”中的两家企业接连调价，在行业产生重大反响之余，也吸引诸多消费者的关注。

为何涨？人力、物料成本都在增加

对于涨价原因，韵达速递的告客户书提到：“受人力、物料以及运营成本攀升等影响。”中通方面给出的涨价理由，与韵达基本一致。

作为劳动密集型产业，人力成本的增加，是快递行业一直面临的挑战。随着中国快递业进入“单日亿件”时代，快递员的工作压力越来越大。根据第三方机构调查，约70％的快递员表示不堪重负。

要稳住快递员队伍，最直接的办法就是增加其派件收入。在此次宣布调价前，已有快递公司宣布上调派费标准，1公斤以内每票加收0．2元。作为快递成本的一部分，派费上调必然会传导到快递价格中去。

包括纸箱、打印面单在内的物料成本增加，则是今年以来的突出现象。今年9月，国内最大瓦楞纸箱原纸企业玖龙纸业宣布提高瓦楞纸箱原纸的价格。统计显示，近一年来，瓦楞原纸的价格上涨了七成左右。由此带来的结果是，一个纸箱售价因此涨价0．2至0．5元不等。

由于“双11”将至，此次涨价的时点也值得细究。快递物流咨询网首席顾问徐勇分析，今年是快递企业集体上市之后的第一个“双11”，一旦出现服务问题，对企业造成的负面影响很大。涨价一方面可以缓解成本压力、稳定服务质量，同时还能实现利润承诺回应投资者期待。公开数据显示，宣布调价后，中通快递股价一度上涨5％以上。

涨多少？有网点表示一票涨一元

对于具体的调价幅度，中通和韵达均没有给出具体数字，称“具体情况咨询当地网点”。中通表示，因各地成本结构费率不同，具体调价幅度，由各网点根据当地市场和经营情况进行合理调整。

“上海到北京，寄一票普通快件（1KG以内）是12元，现在价格还没有调整。双11前应该会上调，大概一票涨一块。”上海浦东北蔡镇一家中通网点负责人表示。

别小看这一块钱，中信证券测算显示，预计今年11月快递业务量规模约为50亿件，平均单价提升0．5元，行业毛利多增25亿元。

价格涨了，服务质量能不能跟上，这是很多人关心的问题。国家邮政局统计显示，今年8月，消费者关于快递服务的有效申诉达13309件，同比增长17．3％。其中，丢失短少、延误等服务问题，同比分别增长28．7％、27．5％。

“其实，并不是特别在乎多掏一两块钱，但快递的服务质量确实要提升。有时候，货还没收到，却显示已经签收了。还有一次，发生过寄件丢失的问题，索赔起来也是费时费力。”上海的消费者黎赟说。

韵达速递副总裁赖世强表示，快递的服务质量，重点体现在末端派送环节。“双11”期间，为了保证服务质量，韵达将投入几千万元到各个基层网点。通过网点的绩效激励机制，来提高快递员的积极性。”

影响几何？逐步摆脱价格战从跑量转向求质

此次发布调价通知的中通和韵达，按上半年业务量计算，分别是市场占有率第一和第三的快递企业，在行业内拥有较大的影响力。“除了顺丰这种走高端路线的企业，其他快递公司预计后期也会跟进。”业内人士表示。

快递提价，除了缓解成本压力、保证服务质量，对整个行业的走向也将产生重大影响。

公开数据显示，从2013年到2016年，我国快递平均单价从15．69元／件一路降至12．71元／件，基本上保持着“每年降一块”的幅度。以低价抢占市场份额，过度依赖电商件，导致基层网点劳动强度大但收益甚微。“涨价找死、不涨价等死”的说法，形象地描述了快递行业深陷价格战的窘境。

不过，六大快递公司集体上市后，行业格局正在发生重大变化。“一方面，集体上市后靠价格战追求市场份额的行为告一段落；另一方面，三四线快递公司大量退出市场，新进入者已不构成威胁，行业发展进入相对稳定期。”中信证券表示，经历多年“双11”后，主要快递公司越发追求网络稳定和服务质量，逐步放弃降价换量的行为，涨价就是明确信号。

“涨价直接目的是对冲成本压力，根本目的是帮助快递企业迈出摆脱低价红海的第一步，并且这一步要和服务质量同步提升。”中国物流学会特约研究员杨达卿说。

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圆通是否调价暂“不明确”

继中通、韵达宣布调价之后，圆通或许也按捺不住了。

10月12日，网传一份《关于圆通网络旺季市场提价的通知》截图。该份截图内容称，“为应对旺季高峰，全网不断加大各项基础建设投入，且人工成本不断上升，运输成本持续增加，给全网络带来极大经营压力。为确保圆通全网平稳运营，保障旺季时效，带给客户高质量的服务体验。经总部研究：自即日起，全网各网点对客户收取的快递费，在原有的价格基础上进行上调，指导价为1kg（含）以内上调0.3元/票，超过1kg部分上调0.3元/kg。”这是本次快递涨价潮中，第一个明确具体涨价幅度的通知。

值得一提的是，网传截图因为水印的遮盖，通知日期并不清楚。据知情人士对《每日经济新闻》记者爆料，该份通知内部下发的日期是10月11日。而10月11日圆通对外的回应始终是“不明确”。截至10月12日记者发稿，圆通官网也仍未挂出调价的官方消息。圆通公关部则对记者回应称：“目前原则上不涨”。对网传的调价截图也未置可否。

中国快递咨询网首席顾问徐勇接受记者采访时表示，由于圆通快递都是加盟模式，具体每个地方调价多少，应当由加盟商参与制定。记者也注意到，圆通通知里明确称是“指导价”。

徐勇同时对记者强调，0.3元的涨幅应当首先放在“双十一”的背景之下。对于快递公司而言，要想真正缓解成本上升压力，涨幅起码应该在1元以上。

徐勇具体分析称，调价有两个价格作为基础，一方面，总部会制定派送成本的上调幅度，为了让快递员保证在“双十一”期间的派送质量和平时一样，就必须要提高派送费，这个派送费应该是3毛左右；至于具体涨幅，每个加盟商会根据当地的业务量和竞争情况，灵活掌握涨价幅度。相对来说，派送费比较容易固定，有了这个基础垫底之后，才能进行其他价格调节。据网易

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